一、简介
     什么是动车和动车组?动车就是带动力的车辆,动车组就是把动力车与非动力车按照预定的参数组合,固定编组,动车两端分别设有司机室进行驾驶操作的单元。
二、功用
     动车可以自带动力载客,并成组运行,适合城间、城郊短途客运,是一种现代化交通工具,并且前后行驶不需要调车头,可使发车时间缩短,增大发车密度,乘客能享受舒适安全、方便快捷的交通工具。一般时速为200KM。
三、设计原理
    动车设计方案已十分成熟,其交流控制部分采用西门子直流调速装置,提高了动车总体可靠性。还有康明斯柴油机,采用动力分散的牵引方式,具有良好的经济性。高速动车组的总成、车体、转向架、牵引变流、牵引控制、牵引变压、牵引电机、列车网络控制和制动系统等核心技术,大功率电力机车的总成、车体、转向架、主变压器、网络控制、主变流器、驱动装置、牵引电机、制动系统等核心技术,大功率内燃机车的柴油机、主辅发电机、交流传动控制等核心技术,以及大量的配套技术,我们已经掌握。运用这些技术生产的时速200公里及以上动车组和大功率机车的国产化率可达到70%以上。
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